選挙で思うこと

昨日の衆議院選挙で、野党が単独過半数を得る政権交代が実現しました。

その事自体にはコメントしませんが、当選した全ての議員に一言物申すとすれば、自分が政治家になろうと決意した時に描いた意志や思いを忘れずに、次の選挙の際に「自分は自分の努力で、これだけの事をやりました」と胸張って言えるような仕事をして欲しいと思います。

それは、新人議員もベテランも党派を超えて同じです。
党や派閥などに埋もれず、確固たる自らの意志をきちんと国民に目に見える形で主張すべきだと思います。
なぜなら、選挙は、本来なら党ではなくその人への信頼や能力が選ばれるべきだと考えるからです。

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ＪＲ東日本の運転のアバウトさ

今月から、勤務先の移転に伴って通勤経路を変更しました。
具体的には、これまでの京浜急行電鉄・都営地下鉄その他私鉄を利用するルートから、全てＪＲ東日本を使うルートです。

変更してから半月が過ぎますが、最近、ある事への気づきが確信に変わりつつあります。
それは、ＪＲ東日本の列車運転が他の私鉄よりタイトではないという点です。

例えば停止位置のアバウトさ。
ホームに表示されている乗車目標位置に並んでも、多くの場合、１ｍ位前後してそのまま停車します。

これ、他の私鉄ではあまり見られない現象です。
私鉄の場合は大方キチンと乗車目標位置にドアが来るように停車します。ましてや１ｍオーバーすれば、後進調整を行います。

車でも同様ですが、『キチンと正確に停める』事は運転者に求められる最も重要な技術だと思います。なぜなら、危険回避の基本であり、安全に対する意識の厳格さが現れるからです。それがアバウト。

先頭車両の運転台のそばに立つと、運転士の掛け声が聞こえます。
これについても、他の私鉄は、声を上げて細かく指差し確認していますが、ＪＲは今日乗車した新人さんだけ。

近年、ＪＲではほぼ毎日、何かしらの接触事故・車両トラブルで遅延や運行停止が発生します。湘南新宿ラインなどは同一路線でそんな状況です。

片や東京メトロ丸の内線のように、そうした危険・リスク回避のためにホームドアを採用して、超過密ラッシュでも安全・定時運行を実現している私鉄もあります。

人身の安全第一が企業の最重要課題であるべき鉄道事業者として、社内の意識の徹底と具体的対策を目に見える形で講じてもらいたい。
利用者の一人として、ＪＲの鉄道サービスに対しそう要望します。

ブログ名称変更のお知らせ

当ブログをいつもご覧いただき誠に有難うございます。また、今回偶然にも初めてお越しくださった方も、お立ち寄りいただき心より感謝申し上げます。

さて、これまで使用してきた当ブログの名称”How do you think?”を、30,000アクセスを機に変更する事といたしました。
新名称は”What do you think?”です。
（そう大きく変わったわけではありませんが…(^^ゞ）

実はこれまでも読者の方より、『Howではなく正しくはWhatではないか』というご指摘をいただいておりました。また今回も同様の温かいご厚意によるアドバイスもいただきました。
情報発信を行ってゆく上で、タイトルの意味合い・単語の正確性を期すことはとても重要な事と考えます。
ご意見をいただいた皆様には、本当に感謝申し上げます。有難うございました。

リンクを設定していただいている皆様におかれましては、お手数ですが名称変更設定をお願いいたしますとともに、今後ともお付き合いくださいますようよろしくお願い申し上げます。

30000アクセス有難うございます

当ブログ"How do you think?"が、この度30000アクセスをカウントいたしました！

このブログは、元々もう一つの方のブログ"Rossy's room"の中で書いていた内容のうち、社会で起きている事象についてよりキチンと意見をを伝えて読者の皆様と一緒に考えたいと思い、２００５年５月にRossy's roomから独立させた経緯がありました。
http://rossysroom-taiko0509.way-nifty.com/rossyseye/2005/05/post_832d.html

その後、去年の5月に10000アクセスとなり、そして今回こうした足跡を皆様からいただく事が出来、本当に嬉しく思います。

このところずっと、あまり記事を書いていないにもかかわらず、日々沢山の方々が読んでいただいていることがとても励みになります。
本当に有難うございます！
今後とも、マイペースながらいろいろと考えてゆきたいと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします。

政治家は良い模範を示して欲しい

相次ぐ不祥事による大臣の辞任等々、政治家の倫理を疑うような事例がここ最近特に続いています。
マスコミでも様々の論調が伝えられていますが、ふと私が思ったことがありました。

『こんな状態で、社会保険庁や公務員のモラル云々を追及なぞ出来るのか？』

例えば、少なくとも不祥事を起こした民間企業の記者会見を思い起こして欲しい。
言葉・気持ちの真意はどうであれ、明らかに自身に問題があった際は消費者に対して代表者がきちんと頭を下げて謝罪しています。
　一方、今回の安部首相含む各政治家の会見。
公僕としての責務を果たせなかっただけではなく、当然守るべきモラルやルールを守ることが出来ていないことに対して、本来ならば、まずは『自分を信任してくださった国民に対して申し訳ございませんでした。』と、何を差し置いても会見の最初に頭を下げて謝罪の言葉を述べるべきではないでしょうか。

結局のところ、政界の論理や自分たちの立場・目線での常識に囚われているから、こうした行動に出ると推察します。
これは、社保庁の年金問題の根本である関係公務員の倫理観念が崩壊している事と根っこは全く同じであり、受益者である国民の視点を忘れてしまっているように見えます。
そんな状況で、今後更なる改革を法制度で実施したとしても、社会全体のモラルの低下を食い止める事は出来ません。
なぜなら、国民や地域住民を代表する政治家が、マスコミを通じて悪いモラルを自ら日々社会に示しているからです。

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どこまで出来るか？迷惑メール規制強化

先週から今週にかけて、迷惑メール規制強化に向けて、総務省と経済産業省が法改正を検討してゆくという内容の報道発表がありました。

参考
・迷惑メール、規制強化へ　承諾ないもの一律禁止　総務省(8月22日付　asahi.com)
・経産省も迷惑メール規制強化へ　送信に消費者の承諾（8月28日付　asahi.com）

総務省は、所管の特定電子メール送信適正化法を改正し、現在「未承認広告※」を表示すれば送信できる･出来ないの考え方を改めて、消費者の承諾が無いもの全てを送信禁止にする方向で検討中です。
　一方、経済産業省は、やはり所管法令である特定商取引法を、ネット上の販売業者などの広告主が、本人の承諾無く広告メールを送る事を禁止するよう改正検討を始めました。

この「未承認広告※」表示、現在では確かにほとんど見かけることはなくなりました。
これは、裏を返せば、送信業者や広告主の多くはアダルトサイト系であり、そもそもこうした法律を遵守するタイプの事業主ではないからだと思います。
また、配信元が海外で、国内法が適用できない場合も多く存在する事も一因です。

でも、このような法律の形骸化が起きてしまった最大の原因は、法を無視した迷惑メールの量があまりにも多すぎて、行政処分を含む監督官庁の対応が現状の人員・体制では対応できないからではないでしょうか。

迷惑メールが着信した際に、消費者が監督省庁へその情報提供を行う制度は現在もあります。Rossyも提供した経験がありますが、ただでさえRossyの所には一日平均40通の迷惑メールが届く状況であり、消費者も情報提供し切れません。
まして、その提供を受ける省庁側にしてみれば、対応のキャパシティを超えているであろうと容易に想像できます。

今回の改正検討の中で、違反者に対する更なる厳格な処分も検討されているようです。
それは是非実施していただきたい所ですが、総務省･経済産業省が別々に縦割りで人員を確保してメールのチェック・行政処分当を行ってゆくのではなく、合同で法執行を運用する多数の人員確保と組織作りをも内容の盛り込むべきではないでしょうか。
「違法な迷惑メールを送ると、捕まってしまうかもしれない…」という恐怖感を送信業者・広告主が感じるくらいのチェック体制を確立して、迷惑メールの被害削減に本格的に臨んで欲しいと思います。

自殺防止の事、考えませんか？

先月、国会では年金問題で大揺れしている最中、一つの重要なこれまでに切望されていた国の方針が閣議決定されました。それは、「自殺総合対策大綱」です。
この「自殺総合対策大綱」は、昨年度議員立法で成立した法律「自殺対策基本法」に基づき、 その内容をより具現化する為のものです。

では、なぜ今、自殺対策が必要なのでしょうか。

もちろん、誰しもの共通の想い＝自ら命を絶たないで欲しい　を具体化するためのものですが、実はもっとこの自殺の問題は奥が深く、そして社会生活を営む私たち一人一人が自分の問題として考えてゆく事、それがとても必要になってきているからです。

今、日本国内では、分かっているだけでも毎年３０，０００人もの人が、何らかの理由で追い込まれて自ら命を絶っています。この数字は、交通事故死の約２．３倍もの数の悲しみであり、人口に対する自殺率は先進国の中でも群を抜いて多い状況です。

ここで、自殺に対する重要な基本認識を抑えておく必要があります。
その認識とは、「自殺は個人の自由な選択による死ではなく、追い込まれた結果の死である」という事です

自死を選択するには、それなりの理由があります。
失業や多重債務、いじめ・コミュニケーションの問題や周囲との調和、そしてうつなど精神的疾患に対する偏見や差別その他。。。。
元来、誰しもが天寿を全うするためにこの世に生まれ出でて来ています。
それが出来ず自ら命を絶たねばならなくなったと思う状況の要因は、いったい何なのでしょうか。
そして、自殺防止のために何をしなければならないのでしょうか。
その疑問・対策をまとめて示したのが、この「自殺総合対策大綱」なのです。

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